Fotos e imágenes de Venezuela ordenadas cronológicamente

1755. Plaza Bolívar de Caracas
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1840. Mapa de la Provincia de Coro.
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1859. Batalla en Caracas frente a la Iglesia de San Pablo. Al parecer esta batalla fue la que dio origen a la frase "Se formó la San Pablera"
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1866. Catedral de Caracas. Las arcadas del mercado después de su demolición. Dibujo de Ramón Bolet Peraza
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1866. Catedral de Caracas. Las arcadas del mercado después de su demolición. Foto Lessman
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1873. Estatua del presidente Antonio Guzmán Blanco. Esta estatua recibía el nombre de "El Saludante". Estaba ubicada entre las esquinas de La Bolsa y San Francisco, mas cerca de la Iglesia de San Francisco. Detrás puede verse la antigua sede de la Universidad Central de Venezuela. Caracas.
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1895. Mapa del Gran Ferrocarril Venezuela que iba desde La Guaira, pasaba por Caracas, Los Teques, La Victoria, Maracay, Valencia y llegaba hasta Puerto Cabello. Los tramos cortos de Caracas a la Guaira y Valencia a Puerto Cabello lo construyó una empresa de Inglaterra y por eso era llamado "el Tren Inglés". El Tramo largo de Caracas a Valencia fue construido por una empresa alemana y fue llamado "el Tren Alemán". Este tren fue construido a crédito bajo unas condiciones financieras extremadamente desfavorables. Las deudas contraídas de forma tan irresponsable ocasionaron que en la recesión Venezuela dejara de pagar estas deudas lo que ocasionó el bloqueo naval y posterior bombardeo del año 1902 por parte de las armadas conjuntas de Alemania e Inglaterra durante el gobierno del presidente Cipriano Castro.
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1898. La Pastora, Caracas.
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1899. Tren Caracas-La Guaira. Estación Cucurutí. Edo Vargas. (Fuente El Cojo Ilustrado)
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1900. Campamentos debido al terremoto del año 1900. Caracas.
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1900. Terremoto del año 1900. Caracas.
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1902. Buque de guerra Viñeta. Bloqueo a costas venezolanas.
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1902. Buque Viñeta. Bloqueo a costas venezolanas. La foto es un acercamiento de la anterior.
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1902. En el Palacio de Miraflores. Caracas
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1902Tropas Venezolanas de la época. Caracas
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1902. Tunel del Calvario. Caracas
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1903. Manuel Antonio Matos, jefe de la "Revolución Libertadora" que fue una revolución que buscaba derrocar a Cipriano Castro. Aquí se ve a Matos luego de apresado fue paseado esposado por las calles de Caracas.
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1903. Manuel Antonio Matos, jefe de la "Revolución Libertadora" que fue una revolución que buscaba derrocar a Cipriano Castro. Aquí se ve a Matos luego de apresado fue paseado esposado por las calles de Caracas.
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1916. Tren Caracas-La Guaira.
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1920. Cuartel San Carlos Caracas.
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1920. Vendedor de loterías en Caracas.
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1922. Reventón del Pozo Barroso 2.
Con este pozo que producía cien mil barriles diarios Venezuela entró en la era petrolera.
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1932. Parece un autobus pero es un tren. Puede apreciarse que va sobre rieles, sus ruedas son las típicas ruedas de tren y tiene en frente la rejilla barre obstáculos. Este nuevo diseño fue la evolución lógica del avance en los diseños de trenes.
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1936. Jinetes armados en la esquina de San Francisco. Caracas. 
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1936. Jinetes armados en la esquina de San Francisco. Caracas. 
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1940. Panteón Nacional. Caracas
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